1月2日，一汽-群众公布了2024年的销量。真挚说发扬实足是超预期的，全年卖出165.9万辆新车，位各国内联合车企冠军。其中群众品牌完了了高质地的发展迪士尼彩乐园官网1，全年寄托了92.8,万辆新车。

在刻下的阛阓环境下，作念到这个收获殊为不易。这不禁让东说念主想起了一汽-群众旧年上半年被曝光的“解围举止”，践诺提到“一汽-群众处于终末的转型窗口期，除了济河焚州悲观失望”。从驱散来看，力争“叛逆”的一汽-群众如实比绝大无数联合企业发扬皆好。

一汽-群众是若何稳住基本盘的？这家头部联合车企将若何连接解围？个东说念主的一些看法与环球共享一下。

（1）深挖燃油车阵脚后劲

2024年，国内的新动力汽车渗入率进一步提高，全年渗入率达到45%，这个数据让许多传统车企相等慌。变化来得太快了，2019年照旧4.7%，短短五年时期翻了9倍不啻。慌张的情况下等于“病急乱投医”，所有这个词产物、价钱体系完全打乱，多年的品牌积淀毁于一朝。

伸开剩余85%

在这种情况下，一汽-群众的答卷号称竣工。

领先看数据，面临浓烈的阛阓竞争，一汽-群众凯旋信守住了燃油车的阵脚，阛阓份额得回了逆势增长，上险份额作念到了7.3%，创下历史新高。诚然所有这个词阛阓如的确萎缩，但通过对所有这个词大盘的进一步掌控，一定经过补足了耗费。

再具体少许，速腾依然是A+级家用轿车标杆，全年销量24.1万辆，在细分阛阓的占比达到了33.2%，稳居细分阛阓第一。经典两厢车高尔夫全年销量4.2万辆，细分阛阓占比44.9%。再等于迈腾，当今是两代同堂，全年销量17.5万辆，居于细分阛阓第二位。再等于探岳、揽巡这些SUV，也皆是稳居燃油SUV细分阛阓Top2。

光从销量来看，一汽-群众似乎变化并不大，无非等于占比提高了一些长途。但拆解一下一汽-群众的策略就会发现，内部简直有常识。

关于初学级的代步车阛阓，一汽-群众算是澈底放开了，宝来降到了8万以内，而且初学等于EA211 1.2T发动机，探歌降到了12万以内，初学等于EA211 1.4T发动机，这算是顺利豁出去竞争了。

不这样作念不行，新动力车的用车用度太低了，而且当今还在握住卷价钱。如若还拘着不降价，比如宝来卖10万+，可能客户回身就走了。通过大幅度的价钱调理，起码一汽-群众依然在这块阛阓有一隅之地。

不至于像飞度那样，也曾是名副其实的“神车”，一览众山小的存在。却因为固守策略不变，如今月销连千台皆莫得。不单是是厂家耗费了一个爆品，更是让车主群体蒙羞。环球会质疑，到底是什么样的东说念主在买飞度？不论是关于品牌照旧车主，这样的驱散实足是双输。

关于中高端的轿车和SUV阛阓，一汽-群众的策略可以说是“且战且退”。速腾、迈腾、探岳这些主力车型如实降价了，但依然守护着联合头部的身份。毕竟大阛阓变化了，不降价不行，当今也很难奢求速腾卖到15万+了。但一降到底就能保住阛阓吗？其实也巧合。群众的品牌定位，奇迹、作念工这些，依然需要头部的身份来守护。

这内部的尺寸把捏就相等体现水准了，既不成太贵，也不成太低廉，还要时刻关爱阛阓的变化。

至于一些相对小众的阛阓，一汽-群众其实守护了相对坚挺的价钱。比如高尔夫的结尾优惠只消2万不到，毕竟国内的同类型小车简直还是绝迹，高尔夫某种经过领有不可替代的身份。从驱散来看亦然这样，占据细分阛阓近50%的份额是什么见识？这也讲解一汽-群众关于阛阓的解读如实弥散精确。

（2）从“油电共进”到“油电双智”

天然了，要守护住这一切，迪士尼彩乐园三天然不成是不想逾越。比如速腾率先搭载了1.5T 发动机，最大功率和扭矩皆有彰着的提高，燃油经济性也得到了进一步优化。再比如迈腾的内饰筹算和建立简直完全新动力化，还匹配了最新的IQ.Pilot智能驾驶扶植系统。说白了，阛阓不是喊出来的，是作念出来的。

到了2025年，一汽-群众还会有一系列的大手脚，连接稳住我方头部的位置。

比如我们熟悉的“愚不可及”，通常说的是一个人很愚蠢，一般人都比不上。可是，在原作者孔子那里，说的是一个人表现愚笨的样子，没有人能比得上。孔子原话是“宁武子，邦有道则知，邦无道则愚。其知可及也，其愚不可及也。”不同的社会状态，救要表现出不同的人生状态。别人学宁武子智慧的样子能学会，却学不会宁武子愚笨的样子。

全新的探岳L将在3月份认真上市，新车基于MQB平台打造，初度引入了全新的37W baseline电子电气架构。这套架构最大的脾气，等于CAN通讯的带宽从500K升级到了2M，还加入了最新的加密通讯考证机制。全新车机系统的引导度体验会比现金更好，也能完了车说念级导航、AR导航以及自动停车IPA这些功能。

天然了，整车尺寸升级和内饰进一步科技化亦然必须的，属于一汽-群众完了高质地发展策略的进犯一环。一贯的严苛品性条目也会得以保留，探岳L的车身高强度钢占比达到81%，热成型钢占比28%。为了保证整车永恒性，新车在量产前的整车说念路检修迥殊于模拟用户驾驶了400万公里。出色的品控体系，依然被以为是一汽-群众的杀手锏。

这一套全新的时期，也会逐渐搭载到新的群众系车型上。

最近2025款ID.4 CROZZ也认真上市了，新增了晨雾绿配色和暗黑骑士黑光包套件，内饰也大大改不雅，用上了最新的12.9窄英寸边框中控大屏。最大的升级在车机上，新车搭载了ID.S 5.0系统。车机引导度的提高很彰着，而况前期的车机卡顿黑屏状态也皆惩处了，新款的UI界面也算得上谗谄好意思不雅。

这一次的升级，一汽-群众还作念了一件事理事理的事。那等于把电板电芯从宁德期间811升级成了622，诚然能量密度缩短了一些，但所有这个词电板包电压更高，输出才能更强，电机的驱散提高，会让整车能耗缩短，冬天的抗衰减才能会更强。

总体而言，一汽-群众的升级如实莫得新势力们“一年三变”那么吓东说念主，但一步一步走的照旧挺褂讪的。牢记ID.系列初上市的时候，许多东说念主吐槽车机根柢没法用，甚而“还不如燃油车智能”。起码最新的ID.S 5.0系统不论是引导度照旧功能性，还是迥殊可以。

一汽-群众这样的体系，注定无法连气儿产出问界M9，小米SU7这样的车型。但完备的研发、考证体系，出色的作念工，也让它的产物下限弥散高，起码不会成为诞妄的选拔。

写在终末

最近车圈环球也在参谋，为什么一汽-群众如斯坚挺？所有这个词阛阓变化这样大，那么多传统车企皆倒下了，一汽-群众还能作念到有量还有质。其实原因很粗浅，就所以用户为中心，真实去想考用户在想什么，用户需要什么。看一汽-群众的产物布局，价钱策略，以实时期迭代，如实比传统的联合企业皆突出一筹。

只是“油电共进”策略照旧要长远，“油电双智”的新模式还要连接打造，挑战老是在前哨。2025年，一汽-群众准备好了吗？

（本文仅为作家个东说念主不雅点迪士尼彩乐园官网1，不代表合车社态度）

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